|
|
|
|
|
 |
|
|
 |
=> Nie jesteś jeszcze zarejestrowany?
dyskutujcie wymieniajcie sie opinjami Forum - hho z lpg harry_piekny (1 post dotychczas) | | witam mam pytanie za 100 punktów mam założona instalacje w swojim samochodzie hho generator samochód ma lpg z regulacją reczną czyki I generacji a mianowicie chodzi mi o efie do sondy Moje badania sonda na lpg ma napięcie -00-01V bez wodoru ,na benzynie o7-08V bez wodoru jak mam skalibrować efie ,czy efie jest potrzebne do lpg a może wystarczy odwiedzić serwis lpg i wyregulować lpg przez analizator spalin czyli zmniejszyć dawke lpg P.S bez urazy dużo jest cwaniaków na forum o mega mózgach a jak zadasz pytanie to jest cicho tylko dużo umieja pisac a mało robią zeby mieć jakiś doświadczenie | | | | harry_piekny (Gość)
| | witam i mam duzy problem z regulacją lpg do hho a mianowicie mam audi b4 coupe 2,0 115 km lpg drugiej generacji przerobiona na pierwszą ponieważ nie posiada elektronicznego silniczka krokowego króry zanajduje sie na przewodzie po miedzy parownikiem a mikserem a siedzi regulator ręczny który jest stosowany w pierwszej generacji mój hho zbudowany jest z :
-sucha cela
-główny zbiornik
-bubler
-pwm
-elektronika oprócz efie
-skraplacz
-pompka wody
a mój problem polega na tym nie ma zadnej oszczędności pierwsza próba efie odpada ponieważ napięcie na sondzie nie uległo zmianie hho/lpg a na ben./hho napięcie spada i tu można urzyć efie ,druga próba to wysunięcie sondy bez rezultatów efekt zużywa więcej paliwa lub spala tak jak pierwotnie trzecia próba hho/lpg bez efie i bez podkładek pod sonde spala tak jak pierwotnie (bez hho) myślę amoze trzeba regulować recznie regulatorem który znajduje się na przewodzie po między parownikiem a mikserem bo ten regulator reguluje dawkę lpg do wysokich obrotów a na parowniku do regulacji wolnych obrotów proszę o propozycje
| | | | batyrhan (1 post dotychczas) | | Witam,
Panowie prosze o pomoc, problem jest taki mam mondeo 98 2.5 170 km i lpg dodatkowo założyłem hho po pierwszych testach nie odczuwam ani wzrostu mocy ale na tym mi nie zależało ani spadku spalania chodzi mi tylko o spalanie gazu. wydajnosc hho 1l/min instalacja lpg sekwencja stag. nie mam założonych tz. oszukiwaczy na sonde ani na przepływke. Panowie co trzeba zrobic aby ten system cos zdziałał w kwestii spalania!!!!!!!
proszę o Pomoc.
Dziekuje Batyrchan | | | | kr (Gość)
| | zmień miejsce wlotu gazu. najlepiej od razu do kolektora.
podciśnienie może masz za slabe i nie zasysa wodoru. ot co... | | | | toyota (Gość)
| | Witam
Mam Toyote corolle 2000r z sekwensją stag4. Założyłem także hho i jak się okazało spalanie wogóle się nie zmiejszyło ani też nie wzrosło. Wlot hho prosto do kolektora ssacego. Z tego co zdołałem się dowiedziec wynika że sterownik Stag4 ma na "sztywno" ustalone czasy otwarcia wtryskiwaczy w zależności od obrotów silnika. Więc hho nie przyniesie nam korzyści. Przypuszczam że trzeba by ingerować w oprogramowanie i mapy 3d które są w sterowniku żeby hho przyniosło rezultaty. Ja puki co lpg mam na gwarancji i tego robić nie będę. Jednakże myślę że jest to do zrobienia |
Odpowiedz:
Tematy łącznie: 3 Posty łącznie: 7 Użytkownicy łącznie: 9 Obecnie online jest (zarejestrowanych użytkowników): Nikt  |
|
 |
| |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|